Pappa- eikä minkään muunkaan mopon vakuutus ole bonusoikeudellinen.
Vuoden 2017 alussa voimaan tulleen uuden liikennevakuutuslain myötä vakuutusyhtiöillä on entistä laajemmat mahdollisuudet soveltaa liikennevakuutuksiin uusia bonusjärjestelmiä. Markkinoilla olevissa tuotteissa on huomattavia, mikä selviää FINE vakuutus- ja rahoitusneuvonnan tekemästä .
Saat ajoneuvosi liikennevakuutukseen jopa 40 % lähtöbonuksen, kun sinulla ei ole aiempaa vakuutus- tai vahinkohistoriaa. Korkeampaa lähtöbonusta et uutena kuskina löydä.
Uutena kuskina ajotaitosi kehittyy nopeasti, samoin liikennevakuutuksesi bonus. Kolmen vahingottoman vuoden jälkeen liikennevakuutuksen bonus on jo 70 %, ja viidessä vahingottomassa vuodessa ansaitset vakuutukseen 80 %:n maksimibonuksen.
Kaskon bonus alentaa vakuutuksen hintaa.
Bonus on alennus, jonka vakuutusyhtiö antaa huolelliselle kuljettajalle. On kiinnostavaa nähdä, millaisia palkitsemisjärjestelmiä markkinoille tulee huhtikuussa, kun bonusjärjestelmä vapautetaan kilpailun kohteeksi. Sitä ennen on syytä palauttaa mieleen, mistä nykyisin on kysymys.
Liikennevakuutuksen bonus on aina henkilökohtainen, eli se määräytyy vakuutus- ja vahinkohistoriasi perusteella. Kun siirryt verkkokauppaan laskemaan autovakuutuksen hintaa, laskemme sinulle bonuksen nykyisten ja aikaisempien autojesi historiatietojen perusteella.
Saat bonusturvan liikennevakuutukseesi, kun olet ajanut kaksi vuotta maksimibonuksella ilman liikennevakuutuksesta korvattavaa vahinkoa. Bonusturvan ansiosta et menetä maksimibonustasi vahingon sattuessa.
Autoilijan on syytä havahtua siihen, että uusi vuosi ja lakimuutos tuovat mukanaan muutoksia liikennevakuutuksiin. Kuumottavin ja kenties kukkarossakin tuntuva muutos liittyy törttöilyalttiuteen – tai huonoon tuuriin. Jatkossa bonusten kertyminen ei ole enää auto- vaan kuskikohtaista. Se voi tarkoittaa aiempaa edullisempia vakuutusmaksuja.
Liikennevakuutuksen maksimibonus on 80 %.
Bonus on alennus, jonka vakuutusyhtiö antaa huolelliselle kuljettajalle. Koska bonus laskee vakuutusmaksua, ei suinkaan ole yhdentekevää, millä tavalla bonukset kertyvät ja kuinka niitä menettää kolarin seurauksena.
Pohjolassa minulla oli liikennevakuutus 5% bonus ja If tarjosi 35%.
Liikennevakuutuksen bonus ei ole ajoneuvosidonnainen, vaan saat kaikkiin vakuuttamiisi autoihin tai moottoripyöriin saman bonuksen oman ajo- ja vahinkohistoriasi mukaisesti. Autot ja moottoripyörät käyttävät kuitenkin omaa ajo- ja vahinkohistoriaansa.
[PDF] Liikennevakuutusten bonusjärjestelmät
POP Vakuutuksen tiedotteen mukaan yhtiöllä on ensi vuoden alusta Suomen korkein liikennevakuutuksen bonus, 83 %. Kun liikennevakuutuslaki uudistuu
Bonus vaikuttaa koko liikenne- vakuutuksen maksuun
Aikaisemmin bonusjärjestelmä on ollut kaikissa vakuutusyhtiöissä sama. Järjestelmän määräsi sosiaali- ja terveysministeriö. Samat ehdot ovat merkinneet sitä, että bonuksilla ei ole voitu kilpailla. Euroopan Unionissa tällaista lakiin perustuvaa samanlaisuutta on pidetty kilpailua rajoittavana. Ensi huhtikuussa bonuksista tuleekin kilpailun kohde. Jokainen yhtiö saa antaa bonuksia haluamallaan tavalla.
Bonus alenee, kun vakuutusta käytetään
Vuosien myötä kasvava bonus palkitsee vahingoitta ajavaa autoilijaa. Bonusta saa liikennevakuutuksesta ja sellaista autovakuutuksista, joissa on bonusoikeus. Bonuksen kasvamiseksi on ajoneuvo oltava liikenteessä vähintään 180 päivää vuodessa. Museoajoneuvon, mopon, moottorikelkan tai perävaunun vakuutuksissa ei ole bonusoikeutta.
[PDF] Taulukko: Liikennevakuutusten bonusvertailu
FINEn tuore vertailu paljasti erot liikennevakuutusten bonuksissa. Autoilijan on syytä olla haksahtamatta bonushurmaan – bonusten nosto ei välttämättä laske liikennevakuutuksen hintaa.
Suomen korkein liikennevakuutuksen bonus on nyt 83 % | Uusi Suomi
Liikennevakuutuslaki uudistui vuonna 2017, ja sen jälkeen bonusten siirtely esimerkiksi puolisoiden kesken ei ole enää onnistunut.
#vakuutusveli #vakuutus #bonus #teslasuomi
Suomen liikennevakuutuslain uudistusta valmisteltiin pitkään 2010-luvun puolessa välissä ja uusi laki astui voimaan 1.1.2017. Uuden lain keskeisimpiä muutoksia ovat se, että vakuutuksen laiminlyönnistä tulee aiempaa kovemmat sanktiot (poliisi voi ottaa heti kilvet pois vakuuttamattomasta autosta) ja perinteinen kaavamainen bonusjärjestelmä poistui. Esimerkiksi laki ei enää estä sitä, että kakkosautoon voi neuvotella korkeat bonukset puhtaan vahinkohistorian perusteella. Myös korvaushakemusten käsittelyaikavaatimukset tiukkenivat. Uudistuksessa on myös pyritty ottamaan huomioon ajoneuvojen autonominen toiminta.
Bonus säilyy 5 vuotta vakuutuksen päättymisvuoden jälkeen
Liikennevakuutuslain uudistuttua vakuutusyhtiöt ovat uudistaneet bonustaulukoitaan. Hinnoittelun uudistukset voivat muuttaa vakuutusmaksuja merkittävästi. Kilpailu on koventunut.
Liikennevakuutuksen ja autovakuutuksen bonus
Vastaavasti kaskovakuutuksen bonus vaikuttaa Ifissä täyskaskon hintaan, ja se on uusissa kaskoissa aina täydet 80 %.